拉索自锁驻车制动器
授权
摘要
本实用新型涉及拉索自锁驻车制动器,包括制动底板,其前端面两侧对称布置有圆弧状的制动蹄铁,制动底板与其中一个制动蹄铁的间隔内安装有拉臂,拉臂顶部与该制动蹄铁通过销轴转动连接,拉臂与另一个制动蹄铁之间卡装有支板;拉臂底部开有锁槽,锁槽内卡装有拉索;锁槽包括位于拉臂底部的圆孔槽,以及圆孔槽侧边向着弯折部方向延伸的条形槽;拉索通过圆孔槽卡装至锁槽的条形槽内,圆孔槽由制动蹄铁压住使得条形槽内的拉索端部无法脱出,进而使得拉索与拉臂稳固锁止;本实用新型有效解决了拉索与拉臂间易脱钩的问题,安装方便,锁止稳定,大大提高了驻车制动器的可靠性。
基本信息
专利标题 :
拉索自锁驻车制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922228705.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-12
授权号 :
CN211501609U
授权日 :
2020-09-15
发明人 :
徐旗钊徐宇乔冠朋吴玉初陈圣徐剑峰陈林
申请人 :
江苏恒力制动器制造有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市城南园区苏源热电路
代理机构 :
无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
聂启新
优先权 :
CN201922228705.X
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34 F16D51/22 F16D65/08 F16D65/09 F16D65/14 F16D125/70 F16D125/60
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-09-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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