本实用新型涉及汽车空气过滤器技术领域，且公开了一种汽车多级空滤过滤器，包括载板，所述载板为矩形结构，载板的上壁面设置有发动机外壳，发动机外壳的上方设置有卡块，卡块为倒T型结构，卡块的下壁面开设有卡槽，卡槽为矩形槽，卡槽位于卡块的下壁面中心处，卡块上开设有连接孔，连接孔内设置有连接杆，连接杆上设置有旋钮，旋钮为圆柱形结构，旋钮有四个，四个旋钮分别与四个连接杆的上壁面固定安装在一起，通过启动发动机，使得发动机带动发动机外壳进行震动，从而使发动机外壳使得轻量杆开始转动，由于轻量杆为轻量化金属，使得轻量杆的震动幅度大于发动机的震动幅度，轻量杆震动使得轻量杆上壁面的顶杆开始上下移动。