一种一体轴式电动汽车动力总成结构
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摘要

一种一体轴式电动汽车动力总成结构,包括驱动电机、减速箱,所述驱动电机包括机壳、定子、转子,所述减速箱包括前壳体、后壳体、一级主动齿轮、从动齿轮、二级主动齿轮轴、二级从动齿轮、差速器组件,其特征在于一级主动齿轮轴线上带有穿孔,转子的转轴过盈穿接在一级主动齿轮的穿孔上,一级主动齿轮后面的转轴上的前轴承连接部处的直径大于一级主动齿轮的直径,前壳体上对应前轴承连接部设置有前轴承,后壳体上对应转轴前端设置有前端轴承。本实用新型与已有技术相比。具有能有效减少体积、减少重量、降低成本、降低能耗、进一步改善NVH性能的优点。

基本信息
专利标题 :
一种一体轴式电动汽车动力总成结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922199382.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-10
授权号 :
CN211138999U
授权日 :
2020-07-31
发明人 :
谭明水李文平唐轩
申请人 :
合普动力股份有限公司
申请人地址 :
广东省肇庆市大旺高新区迎宾大道26号
代理机构 :
佛山市永裕信专利代理有限公司
代理人 :
杨启成
优先权 :
CN201922199382.6
主分类号 :
B60K1/00
IPC分类号 :
B60K1/00  B60K17/08  B60K17/16  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-07-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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