一种混联多档汽车动力系统
授权
摘要

本申请公开了一种混联多档汽车动力系统,包括发动机、发动机传动机构、切分离合器、同步器、驱动电机、驱动电机传动机构、ISG电机、ISG电机传动机构和动力输出轴;本实用新型通过驱动电机、ISG电机、切分离合器和同步器的位置设置,可以实现至少六种工作模式,本实用新型的双电机驱动模式可实现发动机介入工况减少,更加经济环保。并且驱动电机和ISG电机均是三级传动设置,提高了汽车的动力输出,同时使动力系统体积更小,便于在汽车机舱内布置。

基本信息
专利标题 :
一种混联多档汽车动力系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922026126.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-21
授权号 :
CN211663048U
授权日 :
2020-10-13
发明人 :
郭卫杰余平李建文王学良段超帅
申请人 :
精进电动科技股份有限公司
申请人地址 :
北京市朝阳区将台路5号(普天实业科技园)7号楼
代理机构 :
北京市隆安律师事务所
代理人 :
权鲜枝
优先权 :
CN201922026126.7
主分类号 :
B60K6/26
IPC分类号 :
B60K6/26  B60K6/40  B60K6/44  B60K6/547  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2020-10-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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