本实用新型涉及一种用于汽车发动机连杆杆盖攻丝的丝锥，属于汽车发动机连杆制造技术领域，该丝锥包括第一圆杆、第二圆杆和第三圆杆，第一圆杆和第三圆杆的直径均小于第二圆杆的直径，第一圆杆同轴设于第二圆杆的一端，第三圆杆同轴设于第二圆杆的另一端，第二圆杆的外壁上设有螺牙和切削槽，第一圆杆和第三圆杆远离第二圆杆的一端均设有扁位。采用上述结构，本实用新型提供的丝锥攻丝断裂后，使用者还可以夹紧并转动第三圆杆上的扁位而将卡在孔中的断裂部分取出，操作简单方便，极大程度地节约丝锥断裂后取出断裂部分所需的时间，减少汽车发动机连杆的杆盖报废率。