本实用新型公开了一种工程车翻斗车厢用加固结构，包括车厢本体、后挡门和防护钢板，所述车厢本体两侧面均设置有开设有矩形槽，且矩形槽内对称固定焊接有加固杆，所述车厢本体靠近车头箱的一侧顶端面设置有遮挡顶棚，且遮挡顶棚与车厢本体为一体成型结构，所述车厢本体远离车厢头的一侧设置有用于车厢本体的后挡门，所述后挡门顶端面两侧对称设置有固定块，且所述固定块与后挡门为一体成型结构，所述车厢本体靠近后挡门的一端顶端面均对称固定焊接有两组弧形耳板，且两组所述弧形耳板之间存在有空隙。该工程车翻斗车厢用加固结构，能够对工程车后挡门进行固定，提高后挡门的使用寿命，防止车厢本体扭曲。