本实用新型公开了一种电动驻车开关总成，包括壳体、按键和触发开关，按键通过两个传动顶杆分别驱动两个触发开关动作开启，两个传动顶杆沿按键的旋转中心轴线设置于壳体内，两个触发开关分别对应设置于两个传动顶杆的下端；按键底面设置有两个驱动块，两个驱动块错开设置有朝旋转中心轴线两侧倾斜凸起的两个斜面端，两个斜面端在所述按键转动过程中不同时抵推两个所述传动顶杆，采用本技术方案，既减小了产品整体安装空间，同时又能满足两个传动顶杆的下压行程需求，配合传动可靠，实现两个触发开关不同时触发的要求，使得开关结构更为紧凑，有利于促进电动驻车开关向小型化趋势的发展。