本实用新型涉及煤矿车辆限位装置技术领域，且公开了一种煤矿用冲击地压危险区域车辆限位装置，包括支撑板，所述支撑板放置于铁轨的上方，所述支撑板的两侧均焊接有竖板，所述竖板内部的顶部开设有第一螺纹槽，所述竖板内部底部的两侧均开设有第二螺纹槽；该一种煤矿用冲击地压危险区域车辆限位装置，通过支撑板、竖板、第一螺纹槽、第二螺纹槽、第一限位结构、第二限位结构和钢丝绳的设置，使煤矿用冲击地压危险区域车辆限位装置，具备采用限位装置，将矿车两端碰头与轨道固定，降低矿车受震动掉道机率，提高作业安全性的优点，同时解决了现有的煤矿矿车易掉道倾倒，伤害人员的问题。