车辆及其电池自加热系统
授权
摘要
本实用新型提出一种车辆及其电池自加热系统,其中,系统包括:电池模块;电容储能模块,电容储能模块的一端与电池模块的正极相连,电容储能模块的另一端与电池模块的负极相连,电容储能模块包括多个电容储能单元和控制电路,其中,控制电路通过控制多个电容储能单元以第一方式连接,以使电容储能模块两端的电压小于电池模块的电压,从而利用电池模块向电容储能模块放电的过程中产生的热量对电池模块进行加热。由此,在电池模块温度低时,可通过电池模块向电容储能模块放电过程中产生的热量给电池模块加热,从而可实现电池模块的自加热功能,有效节约能量。
基本信息
专利标题 :
车辆及其电池自加热系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921700596.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-09
授权号 :
CN211335652U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
吴琼荔
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
单冠飞
优先权 :
CN201921700596.0
主分类号 :
B60L58/27
IPC分类号 :
B60L58/27
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/27
•••通过加热
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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