一种发动机尾气排放采集通道切换阀
授权
摘要

本实用新型公开了一种发动机尾气排放采集通道切换阀,包括壳体,壳体前端设有球阀阀体,球阀阀体下端一侧设有驱动电机,驱动电机驱动端与设置在壳体内的传动系统连接,传动系统远离驱动电机的另一端与球阀阀体内设置的旋转控制轴连接,球阀阀体内还设有密封圈。本实用新型的有益效果是:本实用新型涉及的切换阀,通过电机控制球阀的旋转,来控制采集通道的开启或关闭。通过球阀的不同旋转角度,实现不同采集通道数量需求。图形只做出了部分示例,通道个数,可以通过增加或减少阀体及壳体的孔数来调整。而且仅用一个阀体即可实现多通道的控制,系统简化,成本也相对较低。

基本信息
专利标题 :
一种发动机尾气排放采集通道切换阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921700225.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-12
授权号 :
CN210687107U
授权日 :
2020-06-05
发明人 :
高兢戴晨洁谭学玉朱国冬
申请人 :
昆山市易泰汽车科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山市花桥镇双华路19号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921700225.2
主分类号 :
F16K11/087
IPC分类号 :
F16K11/087  F16K27/06  F16K31/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K11/00
多通阀,如混合阀;装有这种阀的管件;阀和专门适用于混合流体的流送管配置
F16K11/02
所有可移动的密封面作为一个单元移动
F16K11/08
只包含龙头或旋塞
F16K11/087
带有球形塞子
法律状态
2020-06-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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