本实用新型公开了一种智能驾驶汽车用悬架，属于汽车领域，包括桥轴，桥轴的左右两侧分别滑动连接有轴套，轴套的上端固定连接有支撑轴，支撑轴的上端滑动连接有滑套，滑套的左右两侧分别设有限位槽，支撑轴滑动套接有第一弹簧，滑套的上端固定连接有横梁，横梁的左右两侧分别固定连接有连梁，连梁设有第一螺纹孔，横梁设有第二螺纹孔，横梁的左右两侧分别设有螺纹槽，横梁的下端左右两侧分别固定连接有加强筋，通过横梁的设置，加大了桥轴上端的支撑面积，同时加大了受力面积，减轻了桥轴左右两端所受到的压力，通过第一弹簧与第二弹簧的设置，加大了减震的效果，同时避免第一弹簧与第二弹簧突然损坏带来的弊端。