本实用新型公开了一种可降低磨损程度的汽车轮胎，包括胎体和轮毂，所述胎体安装在轮毂上，所述胎体包括胎面和胎壁，所述胎面包括硫化橡胶缓冲层、防滑耐磨层、尼龙带束层、钢丝环带层、帘布层和气密层，所述硫化橡胶缓冲层的内部设置有尼龙带束层，所述钢丝环带层的内部设置有帘布层，所述帘布层的内部设置有气密层，所述硫化橡胶缓冲层的外部设置有防滑耐磨层，所述胎面的外表面靠近中间的位置开设有防滑槽，所述胎面的外表面位于两侧的位置开设有排水槽，相邻两个所述防滑槽之间设置有条纹槽。本实用新型通过设置防滑耐磨层、排水槽、防滑槽和条纹槽，解决了现有的技术耐磨性和防滑性差，环保效果差，使用寿命短的问题。