本实用新型公开了一种用于地铁施工的运输装置，包括车体、上车板、下车板和底板，上车板固定套设在第一传动轴上，第一传动轴可转动的设置在所述出料口的上端，下车板固定套设在第二传动轴上，所述第二传动轴可转动的设置在所述出料口的下端，底板的一端铰接在进料口的下端，第一传动轴和第二传动轴均与传动机构连接，底板还连接有起重机构，起重机构使底板中的碎石滑落，上车板和下车板旋转慢慢使出料口增大，上车板具有缓冲阻挡作用，下车板角度慢慢增大，使碎石缓慢落下，避免了碎石直接滑落对工人造成伤害，同时碎石统一倒落在同一个地方，后续不需要人工进行收集，节约了人工成本。