本实用新型涉及汽车安全技术领域，且公开了一种能有效减少噪音的汽车平衡架铸件，包括主杆和两个弧形固定杆，主杆与弧形固定杆之间连接有缓冲壳体，且缓冲壳体内安装有降噪机构，主杆和弧形固定杆的端部分别贯穿缓冲壳体两端的侧壁并延伸至其内腔，且主杆和弧形固定杆与缓冲壳体的侧壁均活动连接；降噪机构包括固定连接在缓冲壳体内的固定板，固定板的两侧相背侧壁上对称固定连接有滑杆，主杆和弧形固定杆的端部均固定连接有与缓冲壳体相匹配的滑板，且滑板与缓冲壳体滑动连接。本实用新型使得汽车平衡架铸件不仅具备良好的缓冲保护功能，而且方便对摩擦产生的噪音进行隔绝，有效避免噪音污染。