径向限位电子驻车机构
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摘要

本实用新型提供了一种径向限位电子驻车机构,包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、电机、螺母、P挡限位块、N挡限位块、作动螺杆和导向装置,导向装置置于驻车棘爪的上方,作动螺杆的一端套有作动块,作动块置于导向装置的防转槽内,作动螺杆的另一端与螺母的一端通过螺纹相连接,螺母的另一端与电机的输出轴相连接,N挡限位块通过第二固定装置固定套在作动螺杆与螺母相连接的一端上且第二固定装置部分外露,作动螺杆位于N挡限位块与作动块之间的位置上设置有作动弹簧,P挡限位块套在螺母上且P挡限位块可沿螺母滑动,N挡限位块与P挡限位块之间通过连接部件连接固定在一起。本实用新型结构简单,集成度高,稳定性、精确性较好。

基本信息
专利标题 :
径向限位电子驻车机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921343359.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-19
授权号 :
CN210715898U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
王加有钟发平聂艳军于海生张彤况柏文章金乐孙哲浩庞雷保
申请人 :
科力远混合动力技术有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921343359.3
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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