一种电气化铁路贯通式牵引供电装置
授权
摘要
本实用新型提供了一种电气化铁路贯通式牵引供电装置，属于铁路牵引供电装置技术领域。所述联接变压器CT输出端经滤波电感Ls连接三相MMC整流器的交流侧，其直流侧DC连接直流母线；单相MMC逆变器的输入端接直流母线，输出侧连接单相降压变压器SDT一次绕组，所述单相降压变压器的二次侧输出电压为27.5kV的单相交流电接入铁路牵引网为列车供电。风力发电WP的AC‑DC变换器交流侧连接风机输出，直流输出侧连接直流母线，光伏发电PV的DC‑DC变换器的一侧连接光伏板的输出，另一侧连接直流母线，储能装置NS的DC‑DC变换器的一侧连接蓄电池和超级电容构成的混合储能装置，另一侧连接直流母线。
基本信息
专利标题 ：
一种电气化铁路贯通式牵引供电装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921340910.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-19
授权号 ：
CN210234954U
授权日 ：
2020-04-03
发明人 ：
何晓琼彭俊刘梓韩鹏程舒泽亮
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
葛启函
优先权 ：
CN201921340910.9
主分类号 ：
B61C3/00
IPC分类号 ：
B61C3/00 B60L7/10 H02J3/38 H02J3/32 H02M7/5387
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C3/00
电力机车或电力有轨车
法律状态
2020-04-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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