轨道车辆连接支座
授权
摘要

本实用新型涉及一种轨道车辆连接支座,所属轨道车辆连接结构技术领域,包括前车连接法兰和后车连接法兰,前车连接法兰与后车连接法兰间设有连接支座,连接支座与前车连接法兰间设有与前车连接法兰呈一体化结构且延伸出前车连接法兰另一端面的固定连接块,连接支座与后车连接法兰间设有与后车连接法兰呈一体化结构且延伸出后车连接法兰另一端面的铰接连接块,连接支座上设有与铰接连接块相活动式套接的限位销轴,连接支座下端面设有与限位销轴呈一体化的销轴固定板。具有结构强度高、转向灵活和安全可靠性好的特点。保证转动角度的灵活性,避免在振动等外力作用下出现脱离的现象。同时实现拆装和安装方便性。

基本信息
专利标题 :
轨道车辆连接支座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921331316.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-16
授权号 :
CN210363847U
授权日 :
2020-04-21
发明人 :
楼福寿
申请人 :
杭州吉利机械有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区河上镇下门村泽荣村
代理机构 :
杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
金磊
优先权 :
CN201921331316.3
主分类号 :
B61G1/00
IPC分类号 :
B61G1/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G1/00
包括不同形式的互相啮合部件,并具有作为连接元件的连杆、杆、销子、吊环或钩的连接器
法律状态
2020-04-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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