一种转向管柱上支架防翻结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种转向管柱上支架防翻结构，包括柱管总成、和转向轴总成，所述柱管总成的顶部固定连接有上支架总成，所述柱管总成包括上柱管和下柱管总成，所述下柱管总成的一端贯穿上柱管并延伸至上柱管的内部，所述上柱管表面的顶部固定连接有碰撞支架，本实用新型涉及上支架防翻技术领域。该转向管柱上支架防翻结构，能够在不影响管柱角度调节前提下，使管柱在受冲击力阶段，上支架总成与上柱管碰撞支架迅速接触形成“刚性件”沿轴向共同运动，保证上支架不发生翻转，解决了现有的上支架结构，在管柱受冲击力阶段，因上支架发生翻转而产生附加力，致使管柱所受冲击力在达到设计溃缩值时未溃缩而发生危险的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种转向管柱上支架防翻结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921271107.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-07
授权号 ：
CN210793315U
授权日 ：
2020-06-19
发明人 ：
邓尼丰郭佃国刘思杨
申请人 ：
湖北恒隆凯迩必汽车电动转向系统有限公司
申请人地址 ：
湖北省荆州市荆州开发区恒隆路南4、5栋
代理机构 ：
上海精晟知识产权代理有限公司
代理人 ：
安曼
优先权 ：
CN201921271107.4
主分类号 ：
B62D1/19
IPC分类号 ：
B62D1/19
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D1/00
转向控制装置，即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的，如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构，如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2020-06-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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