本实用新型公开了一种新型水冷式车轮模具结构，涉及车轮模具领域，该新型水冷式车轮模具结构，包括模具本体，所述模具本体的顶部与压盘的底部活动连接，所述模具本体的顶部分别设置有螺纹槽和环形槽，所述压盘的顶部分别设置有出水接口、进水接口和螺栓，所述出水接口位于进水接口的右侧，所述螺栓的底部贯穿压盘并与螺纹槽的内壁螺纹连接，所述压盘的底部设置有密封件，所述压盘的底部固定连接有连接件，所述连接件的顶部设置有水道。本实用新型通过设置压盘、进水接口、密封件和水槽，解决了目前常见的车轮模具在使用时，采用风冷的方式对轮毂进行冷却，冷却速度较慢，从而导致轮毂生产效率较低的问题。