本实用新型公开了一种高可靠性的拖拉机差速器壳体，包括左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体相对一侧的侧壁上均固定连接有固定座，所述左壳体和右壳体的轴心处均设有通孔，所述左壳体和右壳体靠近通孔处的侧壁上均固定连接有加强部，两个所述加强部与左壳体和右壳体的侧壁之间均设有中空腔，两个所述固定座之间设有紧固机构。本实用新型通过在左壳体与右壳体的固定座上设置紧固机构，同时还设置四个加固壳体和和固定机构，提高了相互配合和稳固的程度以及连接强度，且设置加强部，可提高左壳体和右壳体轴心处与轴接触部位的强度，从而提高壳体结构的稳固性和工作的可靠性。