一种多支点纵臂式独立悬架减震系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种多支点纵臂式独立悬架减震系统，涉及车辆悬架技术领域，解决了现有技术中存在的单纵臂式独立悬架稳定性和舒适性较差的技术问题，所述多支点纵臂式独立悬架减震系统包括左悬架主体和右悬架主体，所述左悬架主体和所述右悬架主体独立设置，所述左悬架主体和所述右悬架主体上均设置有至少两个第一转动副，所述左悬架主体和所述右悬架主体通过所述第一转动副多支点连接在车辆底盘上；本实用新型结构简单，可靠耐用，通过多个所述第一转动副与车辆底盘多支点连接的方式，能够优化受力形式，在保证一定承载力的基础上，通过多支点的转动减化掉车轮对于车辆底盘的震动，提高车辆的稳定性和舒适性。
基本信息
专利标题 ：
一种多支点纵臂式独立悬架减震系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921154744.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-22
授权号 ：
CN210363239U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
宋宗霖
申请人 ：
宋宗霖
申请人地址 ：
河南省洛阳市涧西区二十九号街坊东35栋3门501号
代理机构 ：
北京细软智谷知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
陈晓辉
优先权 ：
CN201921154744.3
主分类号 ：
B60G3/18
IPC分类号 ：
B60G3/18 B60G15/00 B60G21/05
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G3/00
用于单个车轮的弹性悬架
B60G3/18
装有两个或多个转臂的，例如平行四边形的
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
