低能耗汽车用暖风系统的热量转换系统
授权
摘要
本实用新型提供了低能耗汽车用暖风系统的热量转换系统,属于车辆供暖技术领域。它解决了夜间开空调耗费能源、污染环境的等技术问题。低能耗汽车用暖风系统的热量转换系统,汽车包括发动机和冷却箱,发动机通过进水管和回流管与冷却箱相连,热量转换系统包括热交换器,热交换器包括前端盖、后端盖、热转换筒和传热铜管,前端盖固定在热转换筒一侧,后端盖固定在热转换筒另一侧,前端盖上开设有穿孔一,后端盖上开设有穿孔二,传热铜管从穿孔一穿入并从穿孔二穿出,传热铜管安装在进水管上,传热铜管与进水管相连通。本实用新型具有夜间供暖、不消耗能源、无污染的优点。
基本信息
专利标题 :
低能耗汽车用暖风系统的热量转换系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921133900.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-18
授权号 :
CN210191085U
授权日 :
2020-03-27
发明人 :
杨新明
申请人 :
杨新明
申请人地址 :
浙江省嘉兴市海宁市丁桥镇丁桥村东杨象场5号
代理机构 :
杭州永航联科专利代理有限公司
代理人 :
江程鹏
优先权 :
CN201921133900.8
主分类号 :
B60H1/06
IPC分类号 :
B60H1/06 B60H1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
B60H1/02
热量来自动力装置的
B60H1/04
来自动力装置的冷却液
B60H1/06
直接来自主散热器的
法律状态
2020-03-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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