用于发动机的启动系统及车辆
授权
摘要
本实用新型提供了一种用于发动机的启动系统及车辆，涉及发动机启动领域。启动系统包括第一电网、第二电网、DCDC变换器和限流器。第一电网上并联有BSG电机和锂电池。第二电网与第一电网相互独立，第二电网上并联有蓄电池和用于启动发动机的起动机。DCDC变换器一端与第一电网相连，另一端与第二电网相连，其配置成将第一电网的高压直流电转变为第二电网的低压直流电。限流器，其配置成在起动机启动发动机时使从DCDC变换器流向第二电网的电流低于预设阈值。限流器能够有效限制从DCDC变换器流出的最大电流，使DCDC变换器和第二电网之间的电流保持恒定，从而可以有效避免锂电池在低温下突然放电，提高锂电池的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
用于发动机的启动系统及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921088059.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-11
授权号 ：
CN210396948U
授权日 ：
2020-04-24
发明人 ：
刘林李嫩米村幸夫汤杰
申请人 ：
吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 ：
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
高钊
优先权 ：
CN201921088059.5
主分类号 ：
F02N11/08
IPC分类号 ：
F02N11/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02N
燃烧发动机的起动
F02N
燃烧发动机的起动
F02N11/00
发动机用电动机起动
F02N11/08
专门适用于发动机起动的电路
法律状态
2020-04-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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