一种用于机身减阻及延缓气流分离的涡流发生器
授权
摘要
本实用新型实施例公开了一种用于机身减阻及延缓气流分离的涡流发生器，涉及旋翼飞行器制造技术领域，能够实现对旋翼飞行器在遇到强侧风或者侧飞时机身附近的流场的流动被动控制，从而实现旋翼飞行器减阻目的，同时降低实现成本和故障率。本实用新型包括：涡流发生器的安装角(2)的值大于等于10°且小于等于45°；单片涡流发生器的第二个拐角(20)，为第二段的上表面(7)与涡流发生器与物面的连接段(19)的夹角，单片涡流发生器的第一个拐角(9)的值小于30°，第二个拐角(20)的值大于等于40°且小于等于60°本实用新型适用于旋翼飞行器在遇到强侧风或者侧飞时机身附近的流场的流动被动控制。
基本信息
专利标题 ：
一种用于机身减阻及延缓气流分离的涡流发生器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920978764.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-27
授权号 ：
CN211076318U
授权日 ：
2020-07-24
发明人 ：
招启军林沐阳王博周旭陈希
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
苏一帜
优先权 ：
CN201920978764.6
主分类号 ：
B64C23/06
IPC分类号 ：
B64C23/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C23/00
其他类目不包含的影响流经飞机表面的空气流
B64C23/06
通过产生旋涡
法律状态
2020-07-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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