本实用新型涉及链轮技术领域，且公开了一种耐磨损的传动链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的外侧设置有轮齿，所述链轮本体的内部开设有轴孔。该耐磨损的传动链轮，通过设置链轮本体，链轮本体在转动的时候，连接筒和轴承随着链轮本体一起转动，而轴承的外圈在配重块的辅助下，保持不动，使油盒与链轮本体作相对运动，在出油口经过储油槽和出油槽连接处时，出油口打开，油盒内的润滑油由出油槽输送至相邻两个轮齿之间，对链轮本体进行润滑，在出油口远离出油槽后，残留的润滑油沿着储油槽流往下一个出油槽，通过这样的方式，依次对轮齿进行润滑处理，并且由油杯对油盒进行加油，不需要频繁加润滑油，操作简单，达到了耐磨损的目的。