一种改进的互动斜楔回退机构的导向箱结构
授权
摘要
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体的讲是一种改进的互动斜楔回退机构的导向箱结构，导向箱体由左箱体、右箱体、上箱体拼接而成，下模本体分为左竖直部分、右竖直部分和中央水平部分，中央水平部分的中央位置设有凸台，凸台的上方与下导向板相接触，凸台的左右两侧分别设有左箱体、右箱体，上箱体的截面呈倒置的“凹”字型，“凹”字的内表面与两个上导向板相接触，上、下、左、右导向板围成一个四方形空腔，空腔内嵌设有活动凸模，本实用新型把箱体改成三块拼接调整块和下模本体四部分来组成，让每个独立部件的加工变的很简单，有利于后期生产维护。
基本信息
专利标题 ：
一种改进的互动斜楔回退机构的导向箱结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920832535.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-04
授权号 ：
CN210358885U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
徐方箭齐军方建国董芙莉杨杰
申请人 ：
上海汇众汽车车桥系统有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区园汽路1299号
代理机构 ：
北京连城创新知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘伍堂
优先权 ：
CN201920832535.3
主分类号 ：
B21D37/12
IPC分类号 ：
B21D37/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
B21D37/12
特殊的导向装置；用于模具的相互连接或协同加工的专用装置
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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