转向限位组件和具有其的全地形车
专利权的主动放弃
摘要
本实用新型公开了一种转向限位组件和具有其的全地形车，所述转向限位组件包括：转向限位装置，所述转向限位装置具有第一限位部；转向摇臂，所述转向摇臂设在所述转向限位装置的下方，所述转向摇臂相对于所述转向限位装置可转动，所述转向摇臂具有第二限位部，当所述转向摇臂转动到极限位置时所述第二限位部与所述第一限位部止抵且所述第二限位部与所述第一限位部面接触。根据本实用新型的转向限位组件，通过设置使转向摇臂在转动到极限位置时使第二限位部与第一限位部面接触，在全地形车长期使用过程中，不易出现转向限位误差过大以及对转向接触的零部件造成变形等不同程度的损害的情况，保证了行车性能和安全。
基本信息
专利标题 ：
转向限位组件和具有其的全地形车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920822570.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-31
授权号 ：
CN210822603U
授权日 ：
2020-06-23
发明人 ：
黄正森隆永波
申请人 ：
赛格威科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区新雅路18号367室
代理机构 ：
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 ：
卢春燕
优先权 ：
CN201920822570.7
主分类号 ：
B62K21/00
IPC分类号 ：
B62K21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
法律状态
2020-09-04 ：
专利权的主动放弃
IPC(主分类) : B62K 21/00
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200623
放弃生效日 : 20200817
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200623
放弃生效日 : 20200817
2020-06-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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