增压器废气旁通机构及发动机系统
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摘要

本实用新型涉及一种增压器废气旁通机构及发动机系统。该增压器废气旁通机构,包括气体压力调节结构,与所述气体压力调节结构连接的气体驱动执行结构,以及与所述气体驱动执行结构连接的废气旁通阀门:所述气体压力调节结构包括与增压器出气管和增压器进气管均连通的增压压力控制阀,以及与所述增压压力控制阀连通的稳压结构,所述增压压力控制阀和所述稳压结构均设于涡轮增压器上;所述气体驱动执行结构包括与所述稳压结构连通的驱动执行器,以及与所述驱动执行器连接的推杆曲柄结构,所述推杆曲柄结构与所述废气旁通阀门连接,所述驱动执行器设于涡轮增压器上。本实用新型可以减少废气旁通阀门的抖动,减少噪音,提高驾驶员及乘客的舒适性。

基本信息
专利标题 :
增压器废气旁通机构及发动机系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920818989.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-31
授权号 :
CN209925083U
授权日 :
2020-01-10
发明人 :
侯亦波张增光豆刚冯玮玮雷淋森张良超胡宏德陆荣荣阮仁宇滕建耐傅豪杨冰
申请人 :
安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号
代理机构 :
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 :
胡海国
优先权 :
CN201920818989.5
主分类号 :
F02B37/18
IPC分类号 :
F02B37/18  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B37/12
泵的控制
F02B37/18
使排气分流
法律状态
2020-01-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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