本实用新型涉及一种变速器，具体涉及一种具有隔振装置的自动变速器，解决了现有自动变速器由于其电子控制单元直接受到发动机的振动的影响，致使电子控制单元疲劳失效加快，导致自动变速器控制单元使用寿命缩短的技术问题。本实用新型的一种具有隔振装置的自动变速器，包括电子控制单元、连接板、安装底座和柱状安装装置，电子控制单元固定在连接板上部，其特殊之处在于：还包括多个隔振装置；隔振装置包括保持套、上吸能套、下吸能套、上止推板和下止推板；上吸能套开口朝下，下吸能套开口朝上；保持套位于上吸能套和下吸能套形成的隔振环腔内；上吸能套和下吸能套均为具有阻尼特性的材料；柱状安装装置将隔振装置和连接板紧固在安装底座上。