一种发动机歧管焊接工装
授权
摘要
本实用新型涉及夹具技术领域，公开了一种发动机歧管焊接工装，包括底板和设于底板上呈板状的第一支撑架、第二支撑架，底板呈板状，底板上设有安装孔，第一支撑架通过螺栓连接在安装孔上，第一支撑架的上端设有用于与歧管配合的弧形凹槽；第二支撑架竖向连接在底板上，第二支撑架上设有直线型的第一导轨、第二导轨和第三导轨，第一导轨、第二导轨水平相对设置，第三导轨竖向设置，第一导轨上设有第一定位块，第二导轨上设有第二定位块，第三导轨上设有第三定位块，第一定位块、第二定位块、第三定位块上设有与歧管的端部法兰相配合的仿形缺口。本实用新型便于对发动机歧管进行定位夹紧，同时能够保证对发动机歧管的焊接质量。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机歧管焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920741102.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-22
授权号 ：
CN209998669U
授权日 ：
2020-01-31
发明人 ：
黎军
申请人 ：
昆山飞天精密机械制造有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市昆山市巴城镇石牌茅沙塘南路240号
代理机构 ：
广州京诺知识产权代理有限公司
代理人 ：
麦超群
优先权 ：
CN201920741102.7
主分类号 ：
B23K37/053
IPC分类号 ：
B23K37/053
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/053
定位圆柱体工件；夹紧装置
法律状态
2020-01-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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