一种带扭矩减振器的飞轮结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种飞轮结构，公开了一种带扭矩减振器的飞轮结构。所述飞轮结构包括飞轮本体和扭矩减震器，所述飞轮本体与所述扭矩减震器通过过盈配合连接；飞轮本体外设置有飞轮齿圈；所述飞轮齿圈与飞轮本体通过过盈配合连接。本实用新型的带扭矩减振器结构简单，扭矩减振器与飞轮通过过盈配合安装在一起，扭矩减振器安装法兰取代原有飞轮的安装法兰，结构设计简单。同时飞轮本身具有减振作用，使得飞轮运转时振动噪声及发动机功率损失减小，另外也减小曲轴的扭振，增加曲轴的寿命，使得发动机可靠性大幅度提高。
基本信息
专利标题 ：
一种带扭矩减振器的飞轮结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920656028.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-09
授权号 ：
CN209943424U
授权日 ：
2020-01-14
发明人 ：
段新占姚虎韩大志缪凯
申请人 ：
安徽全柴动力股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省滁州市全椒县襄河镇吴敬梓路788号
代理机构 ：
合肥金安专利事务所(普通合伙企业)
代理人 ：
徐伟
优先权 ：
CN201920656028.9
主分类号 ：
F16F15/30
IPC分类号 ：
F16F15/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/30
飞轮
法律状态
2020-01-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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