一种乘用车变速器用大扭矩分体式差速器总成
授权
摘要
本实用新型涉及一种乘用车变速器用大扭矩分体式差速器总成，由2个差速器支撑轴承、差速器右壳、2个半轴齿轮垫片、2个半轴齿轮、4个行星齿轮轴、4个行星齿轮、4个行星齿轮垫片、定位销、差速器左壳、8个差速器壳连接螺栓和主减齿轮构成。该实用新型通过采用分体式差速器壳体半壳加工工艺，相比分体式差壳整体配做加工内孔面有更高的加工精度；选用行星齿轮结构和整体式十字轴结构，在整体尺寸和重量增加较小的前提下，提升差速器总成最大承载扭矩能力；采用差速器与主减齿轮激光焊接的方式，相比差速器壳上的连接法兰结构，进一步减小差速器总成尺寸和减轻重量。其承载能力强、结构紧凑、重量轻，便于乘用车变速器整体结构布置和轻量化。
基本信息
专利标题 ：
一种乘用车变速器用大扭矩分体式差速器总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920633190.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-06
授权号 ：
CN210510198U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
刘彦超付超赵雪松杨阳包轩铭柯志宏刘君祺
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
张岩
优先权 ：
CN201920633190.9
主分类号 ：
F16H48/08
IPC分类号 ：
F16H48/08 F16H48/42 F16H48/38
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/06
带有作轨道运动的齿轮
F16H48/08
带有轨道圆锥齿轮
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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