一种汽车发动机外壳铸造用降温装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机外壳铸造用降温装置,包括底座,底座的上侧壁开设有第一矩形槽和放置腔,底座的内部开设有第一导水腔,底座的上侧壁固定安装有伸缩杆,固定轴的外侧壁套接有转动板,转动板的下侧壁固定安装有固定块,固定块的内部开设有第二导水腔,本实用新型通过第一导水腔、第二导水腔、第一矩形槽内部结构和导水腔连接块的结构,在对铸件进行水冷时,将浇注后的模具放入放置腔内,后将伸缩杆收缩,令导水腔连接块插入到第一矩形槽内,使第一导水腔和第二导水腔连通,进而对浇筑后的模具进行全方位的水冷降温,增加了降温的速率,且全方位均匀的降温也保证的产品的质量。
基本信息
专利标题 :
一种汽车发动机外壳铸造用降温装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920623705.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-05
授权号 :
CN209886652U
授权日 :
2020-01-03
发明人 :
陈梦怡
申请人 :
陈梦怡
申请人地址 :
广东省广州市天河区五山路141号尚德大厦A1812房
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920623705.7
主分类号 :
B22D27/04
IPC分类号 :
B22D27/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B22
铸造;粉末冶金
B22D
金属铸造;用相同工艺或设备的其他物质的铸造
B22D27/00
当金属熔融或延伸时,在铸型中处理金属
B22D27/04
影响金属温度,如用加热或冷却铸型
法律状态
2021-04-16 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B22D 27/04
申请日 : 20190505
授权公告日 : 20200103
终止日期 : 20200505
申请日 : 20190505
授权公告日 : 20200103
终止日期 : 20200505
2020-01-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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