本实用新型公开了一种检测抱闸闸瓦磨损程度的装置，有效的解决了现有的闸瓦在使用时需要人为进行判断其磨损程度，容易出现纰漏，同时现有市场上有部分制动器厂家通过在闸瓦中预制电路，算法计算制动力，价格较贵的问题，其包括车体，所述车体底端安装有车轮，车体底端靠近车轮位置处安装有闸瓦，闸瓦内部安装有检测组件，车体内部安装有显示组件，检测组件包括第一线性电阻器、第二线性电阻器、第一导线和第二导线，本实用新型安装方便，检测机制简单，价格便宜，可以有效的检测闸瓦的磨损程度，弥补人员疏漏问题，有效的解决行业痛点，同时该装置内部电线与电路板之间连接更加牢固，不会出现焊点断开的问题。