一种摩托车牵引力控制系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种摩托车牵引力控制系统，属于摩托车控制技术领域。它解决如何准确有效防侧滑或翘头的问题。系统包括处理器、分别连接处理器的前轮轮速传感器、后轮轮速传感器和摩托车动能执行机构，处理器连接有三轴定位传感器和用于手动调节喷油量或点火开关的调节按钮，三轴定位传感器用于采集X/Y/Z三个方向的加速度、车辆倾角、车轮负载和振动数据,处理器根据三轴定位传感器、前轮轮速传感器和后轮轮速传感器的检测信号建立车辆动态模型并计算出当前车辆的状态以及设定安全驾驶区域参数，当车辆当前车速超出安全驾驶区域时处理器控制摩托车动能执行机构降低发动机输出功率。保证车辆行驶状态始终处于安全驾驶区域内，准确有效防翘头和侧滑。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车牵引力控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920600315.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-28
授权号 ：
CN209776420U
授权日 ：
2019-12-13
发明人 ：
蔡良正陈孔蝉王挺懿严伟
申请人 ：
浙江美可达摩托车有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市温岭市太平街道万昌路
代理机构 ：
台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
蔡正保
优先权 ：
CN201920600315.8
主分类号 ：
B60W10/06
IPC分类号 ：
B60W10/06 B60W40/105 B60W40/107 B60W40/109 B60W40/13 B60W40/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
B60W10/06
包括内燃机的控制的
法律状态
2019-12-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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