一种动车蹲式便池的加强梁结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种动车蹲式便池的加强梁结构,包括蹲便池体,所述蹲便池体内横向固定连接有横梁,所述横梁的两端分别固定连接在蹲便池体的内侧壁上,所述蹲便池体的内壁上对称设置有两个固定板,每个所述固定板的上端均斜向固定连接有支撑梁,所述支撑梁的上端通过加强组件连接在横梁的底端面,所述横梁的上端面对称固定连接有两个竖梁。本实用新型的横梁通过竖梁、第二缓冲板和第一缓冲板对踩踏板具有很好的支撑固定的作用,第一缓冲板和第二缓冲板配合弹簧轴对踩踏板具有很好的减震缓冲作用,下水道的下端面填充的缓冲填层对整个蹲式便池具有很好的减震缓冲作用,避免了该蹲便池体因为震动损坏,延长了该蹲便池体的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种动车蹲式便池的加强梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920581954.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-26
授权号 :
CN209813994U
授权日 :
2019-12-20
发明人 :
赵同晓
申请人 :
青岛骏科精密模具有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市红岛经济区河套街道胡庆社区南50米
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920581954.4
主分类号 :
B61D35/00
IPC分类号 :
B61D35/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D35/00
卫生设备
法律状态
2021-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 35/00
申请日 : 20190426
授权公告日 : 20191220
终止日期 : 20200426
2019-12-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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