本实用新型公开了一种翼子板支架及汽车，一种翼子板支架，包括支撑面、两个对称配置的支撑腿和两个对称配置的支撑脚；所述支撑面的两侧分别与两个所述支撑腿的一端连接，所述支撑腿的另一端分别与两个所述支撑脚连接；其中，所述支撑腿包括上支撑腿和下支撑腿，所述上支撑腿和所述下支撑腿连接并成一折角。本实用新型提供的翼子板支架与传统的翼子板支架相比，结构简单且节省材料，通过具有折角的上支撑腿和下支撑腿，在发生头部碰撞时，翼子板2和车身本体3之间有更多的弹性空间，翼子板支架1更容易发生溃缩吸能，能降低头部伤害值，保护行人。