本实用新型涉及一种双输入两档多模变速器包括第一动力源和第二动力源，第一、第二动力源分别向变速箱提供输入动力，变速箱包括轴一，轴二及轴三，轴一与轴三之间布置有第一、第二啮合齿轮组，第一啮合齿轮组由第一主动齿轮和第一从动齿轮构成，第二啮合齿轮组由第二主动齿轮和第二从动齿轮构成，轴一上布置有离合装置一，离合装置一选择性地控制轴一与两组啮合齿轮组的动力通断、选择通过第一主动齿轮或第二主动齿轮传递动力；第二主动齿轮与第二动力源之间布置有离合装置二，离合装置二控制轴一与轴二的通断、轴一与第二主动齿轮之间的动力传递通断。本实用新型的优点是第一、第二动力源可单独作为驱动源，能够提升布置和动力传递选择的灵活性。