全固体电池组装体短路检查方法、其使用的约束夹具和短路检查...
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摘要
本发明的一技术方案提供一种短路检查方法，包括：准备全固体电池组装体的工序；准备约束夹具的工序，约束夹具具备约束部件和一对约束板，一对约束板在厚度方向上夹持全固体电池组装体，约束部件包含螺栓和螺母，在将全固体电池组装体的正极集电体的热膨胀系数和负极集电体的热膨胀系数之中最小的热膨胀系数设为α1时，螺栓和螺母的热膨胀系数都为α1以上；约束全固体电池组装体的工序；将全固体电池组装体冷却而使电阻增加的工序；对全固体电池组装体施加电压而计测电流的工序；以及基于所计测的电流来判定全固体电池组装体是否短路的工序。
基本信息
专利标题 ：
全固体电池组装体短路检查方法、其使用的约束夹具和短路检查套件、全固体电池制造方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110794324A
申请号 ：
CN201910602586.1
公开（公告）日 ：
2020-02-14
申请日 ：
2019-07-05
授权号 ：
CN110794324B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
北条隆行
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
刘航
优先权 ：
CN201910602586.1
主分类号 ：
G01R31/52
IPC分类号 ：
G01R31/52 G01R31/3842 H01M10/0585
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/52
测试短路、泄漏电流或接地故障
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2020-03-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01R 31/52
申请日 : 20190705
申请日 : 20190705
2020-02-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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