一种基于能量消耗的航天器规避机动方法
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摘要
本发明公开了一种基于能量消耗的航天器规避机动方法，它涉及航天器控制技术领域。它包括以下步骤：建立多脉冲交会轨迹优化模型，确定追踪器与逃逸器交会的初始轨迹；建立逃逸器规避机动的局面评估函数，确定逃逸器规避时间点；建立逃逸器规避机动的鞍点模型，确定最优规避机动方向。本发明针对远距离段逃逸器的反交会问题，从追踪器的多脉冲最优交会轨迹出发，以局面评估威胁值作为规避指标，以能量消耗作为鞍点优化指标，对交会远距离段规避机动，使追踪器实现对逃逸器交会时所需的能量消耗较大，从而提升逃逸器在空间中的生存能力。
基本信息
专利标题 ：
一种基于能量消耗的航天器规避机动方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109491406A
申请号 ：
CN201910060663.5
公开（公告）日 ：
2019-03-19
申请日 ：
2019-01-22
授权号 ：
CN109491406B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
张雅声郝思佳王伟林李智宋旭民程文华张海涛陈书剑
申请人 ：
中国人民解放军战略支援部队航天工程大学
申请人地址 ：
北京市怀柔区八一路一号
代理机构 ：
长沙星耀专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
舒欣
优先权 ：
CN201910060663.5
主分类号 ：
G05D1/10
IPC分类号 ：
G05D1/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪
G05D1/10
三维的位置或航道的同时控制
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2019-04-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/10
申请日 : 20190122
申请日 : 20190122
2019-03-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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