前叉及前叉的制造方法
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摘要

本发明提供一种前叉及前叉的制造方法,前叉(F)具备:车轮侧支架(20),其封堵从一端可移动地插入到外管(1)中的内管(2)的另一端;缸体(3),其设置于内管(2)上;头部构件(6),其嵌合于缸体(3)的车轮相反侧支架侧,缸体(3)和头部构件(6)借助形成于内管(2)的挤锻部(2a)和车轮侧支架(20)以受到轴力的状态被夹持。

基本信息
专利标题 :
前叉及前叉的制造方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111108302A
申请号 :
CN201880046161.0
公开(公告)日 :
2020-05-05
申请日 :
2018-09-05
授权号 :
CN111108302B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
石原亘阵内孝彦
申请人 :
KYB摩托车减震器株式会社
申请人地址 :
日本国岐阜县可儿市土田2548
代理机构 :
北京正理专利代理有限公司
代理人 :
付生辉
优先权 :
CN201880046161.0
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32  B62K25/08  F16F9/58  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2022-04-19 :
授权
2020-05-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 9/32
申请日 : 20180905
2020-05-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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