一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法
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摘要
本发明一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法属于飞行试验技术领域，涉及到飞机载荷校准试验，通过对飞机起落架缓冲器气腔充高压氮气的方法，实现起落架缓冲器刚化，解决飞机机体载荷校准试验过程中飞机的支持和约束，解决步骤如下：计算起落架缓冲器校准试验中所受最大轴向力；确定向缓冲器气腔充入高纯氮气的压强；顶起飞机；向起落架缓冲器气腔充入高纯氮气；落放飞机，完成载荷校准试验的起落架缓冲器刚化。本发明使飞机校准试验中不用更换固定起落架缓冲器行程的假起落架，不用设计研制缓冲器套筒来外包缓冲器固定行程来实现起落架缓冲器的刚化，且本发明介绍的方法操作简单，实施容易，成本低。
基本信息
专利标题 ：
一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109703778A
申请号 ：
CN201811264151.2
公开（公告）日 ：
2019-05-03
申请日 ：
2018-10-26
授权号 ：
CN109703778B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
范华飞杨全伟李俊李飞汪文君
申请人 ：
中国飞行试验研究院
申请人地址 ：
陕西省西安市73信箱
代理机构 ：
中国航空专利中心
代理人 ：
杜永保
优先权 ：
CN201811264151.2
主分类号 ：
B64F5/60
IPC分类号 ：
B64F5/60
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F5/60
•飞机部件或系统的测试或检查
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2019-05-28 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64F 5/60
申请日 : 20181026
申请日 : 20181026
2019-05-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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