本实用新型公开了一种内冷却混合动力发动机的温度智能控制系统，包括依次信号连接的数据采集模块、缸体温度传感模块、温度采集分析模块和电磁阀开关模块，数据采集模块和温度采集分析模块分别与电喷系统连接，电磁阀开关模块与水雾化喷嘴上的电磁阀连接，温度采集分析模块还与发动机缸体上的温度传感器连接；本实用新型的优点及效果：通过智能温度控制系统使发动机在结束二冲程或者四冲程后停止向气缸内喷射燃油，并打开水雾化喷嘴向气缸内喷射雾化水，使发动机通过燃油和水相互交替，单独做功，实现动力输出，克服了现有技术中发动机容易熄火的问题，这样一来不仅提高了发动机输出动力的稳定性，而且延长了发动机的使用寿命。