本实用新型涉及一种带减振器的拖车连接器，使用于汽车拖车或特殊用途的拖车，包括内、外支架，内、外支架之间装有缓冲机构，缓冲机构可以采用一套简式减振器，简式减振器的活塞杆固定在外支架上，简式减振器的贮液筒固定在内支架上。当刹车时，外支架相对内支架进行轴向移动，带动减振器活塞进行运动，活塞运动时受阻尼力的作用产生反用力和缓冲。上述技术方案可以避免在刹车时，连接器内、外支架产生冲击、撞击等刚性接触，以减少冲击感、撞击噪音和损坏部件。