复合式动力控制装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种复合式动力控制装置,包括马达、液压管路、行走阀、换向软轴,马达通过液压管路与行走阀连接,行走阀与换向软轴连接,其特征在于,行走阀与油门卸压调节阀连接,油门卸压调节阀通过弹簧与踏板机构一端连接,踏板机构的另一端与油门软轴连接。本实用新型的优点是能很方便地控制压力油的流量,同时又能控制发动机输出功率的大小,从而实现换向时减小压力油液对整车行走的冲击。
基本信息
专利标题 :
复合式动力控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820153934.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-10
授权号 :
CN201317950Y
授权日 :
2009-09-30
发明人 :
张寒杉尉世权张文广
申请人 :
龙工(上海)机械制造有限公司;中国龙工控股有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司
申请人地址 :
201612上海市松江区新桥镇民益路26号
代理机构 :
上海申汇专利代理有限公司
代理人 :
翁若莹
优先权 :
CN200820153934.9
主分类号 :
E02F9/20
IPC分类号 :
E02F9/20
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02F
挖掘;疏浚
E02F9/00
不限于从3/00至7/00内所属的一种挖掘机或疏浚机的部件
E02F9/20
驱动装置;控制装置
法律状态
2016-11-30 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101689585771
IPC(主分类) : E02F 9/20
专利号 : ZL2008201539349
申请日 : 20081010
授权公告日 : 20090930
终止日期 : 20151010
号牌文件序号 : 101689585771
IPC(主分类) : E02F 9/20
专利号 : ZL2008201539349
申请日 : 20081010
授权公告日 : 20090930
终止日期 : 20151010
2009-09-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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