一种电力机车牵引的控制供电结构

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及运输类，尤其是涉及一种在以电气化铁路为使用前提下适合于列车运行安全的电力机车牵引的控制供电结构。该结构包括有电力牵引供电系统、车站集中联锁的信号控制台，由次级具有抽头的变压器经由分段绝缘节将电力机车牵引接触网中贯通的接触线分割成与闭塞分区等长的接触线分段输出含有运行线路限速调度命令控制参数的控制供电结构。本实用新型的优点是，把线路限速调度命令转化为控制电特性参数后对电力机车牵引有控制的供电，为既有电气化铁路营业线的列车运行与线路施工兼顾提供了闭环控制方式。

基本信息

专利标题：

一种电力机车牵引的控制供电结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820152885.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-09-09

授权号：

CN201317283Y

授权日：

2009-09-30

发明人：

余欣文

申请人：

余欣文

申请人地址：

200072上海市闸北区洛川东路320弄24号602室

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200820152885.7

主分类号：

B60M1/12

IPC分类号：

B60M1/12 B60M1/18 B60M3/00 B61L15/00