本实用新型涉及“压缩车油缸后支座浮动支撑”，属于液压设备领域。压缩车油缸后支座浮动支撑，包括固定支座和“V”托件，其特征在于：所述“V”形托件两端通过弹簧连接在固定支座上。当油缸前端缸头上扬，油缸的后端则向下压支撑，由于采用弹簧，弹簧受压，支撑可以下浮；当油缸前端向下，油缸后端则向上扬，由于受力小，弹簧恢复，支撑可以向上浮动，而且油缸只是浮搁在支撑上，上端不用固定，向上位移不受限制。本实用新型改善油缸的工作过程中受力状况，提高油缸的使用寿命。