一种电动车辆车轮直接驱动用永磁同步轮毂电机
专利权的终止
摘要
一种电动车辆车轮直接驱动用永磁同步轮毂电机,其包括有轴、左端盖、转子、定子、右端盖、旋转变压器,轴上装有轴承,左端盖、右端盖的内圈与轴承过盈配合,轴的支架上热套定子,左端盖、右端盖与转子通过螺栓联成一体,转子由稀土磁钢极性相间地用磁钢胶贴满支架内壁构成。本实用新型可以装在车轮轮毂内,直接驱动车轮,省略了传统的各种传动装置,从而有利于简化整车结构,提高传动效率,更有效地利用空间;本实用新型为外转子电机,无减速齿轮机构,体积小,比功率大,可减轻整车重量;启动力矩大,能耗低,可以提高续行里程和电池寿命;工作稳定可靠,控制性能好,减少了车辆维护成本。
基本信息
专利标题 :
一种电动车辆车轮直接驱动用永磁同步轮毂电机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820053372.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-06
授权号 :
CN201204530Y
授权日 :
2009-03-04
发明人 :
徐卫东朱利民邓群汤一兵
申请人 :
湘潭电机股份有限公司
申请人地址 :
411101湖南省湘潭市下摄司街302号
代理机构 :
长沙星耀专利事务所
代理人 :
舒欣
优先权 :
CN200820053372.0
主分类号 :
H02K21/22
IPC分类号 :
H02K21/22 H02K7/14 H02K21/02 B60K7/00
法律状态
2018-06-29 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : H02K 21/22
申请日 : 20080606
授权公告日 : 20090304
申请日 : 20080606
授权公告日 : 20090304
2009-03-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载