本实用新型涉及液压油缸的输油回路技术领域，特指一种再生油装置，液压油缸的出油口与第一换向阀的回油口之间接入有一个第二换向阀，液压油缸的进油口与第一换向阀的压力油进口之间接入有一个压力感应开关，当液压油缸的进油口的压力达到压力感应开关上设定的压力值时，压力感应开关控制第二换向阀切换其状态，使液压油缸的出油口与液压油缸的进油口连通，液压油缸的出油口的油压远大于液压油缸的进油口的油压，液压油缸的出油口被引导回流至液压油缸的进油口，可以增加液压油缸的进油口的进油量，从而增加液压油缸的推杆的前推速度，同时降低能耗。