一种航空发动机高压点火导线，包括导电线芯，导电线芯上依次包覆绝缘层和护套，其特征在于：所述导电线芯外周与绝缘层内壁之间隔设有无隙耐晕层；所述导电线芯为单股；所述导电线芯、无隙耐晕层、绝缘层和护套中各个相邻层相互紧贴。本实用新型通过采用单股导电线芯、增加无隙耐晕层以及将点火导线内各相邻层紧贴设置等措施，使点火导线整体上达到无空隙的目的，从根本抑制电晕的产生，从而在源头消灭了电弧。并且，由于实用新型增设了具耐电晕、电弧和局部放电能力的无隙耐晕层，也倍加提高了本实用新型点火导线的耐电弧能力。同时，耐热耐压耐晕稳相复合绝缘结构的使用，使本实用新型更具有宽频范围的介电稳定性。